FRANCIA / Sicurezza stradale: in aumento la mortalità del 2,4% nel 2015 / 26.01.2016 / Traduzione di Claudio Martino, AIFVS Roma, UISS
Bernard Cazeneuve annuncia, in un’intervista pubblicata mercoledì 27 gennaio ne “Le Parisien/Aujourd’hui en France”, che il numero di morti si è innalzata nel 2015, malgrado un arsenale di misure annunciato l’anno scorso.
“Il numero complessivo di incidenti con morti o feriti si è abbassato del 3,6%, ma la mortalità è in aumento del 2,4%, con 3.464 persone uccise”, precisa il ministro dell’Interno nell’intervista.
Per la prima volta in trentacinque anni, la mortalità sulle strade francesi aumenta per due anni di seguito. Nel 2014, dopo dodici anni di riduzione, la Sicurezza stradale aveva già registrato un innalzamento del 3,5% rispetto al 2013, ossia 3.384 morti.
Tale aumento si verifica nonostante numerose msure adottate dal governo nel 2015: l’abbassamento da 0,5 g/l a 0,2 g/l del tasso legale d’alcolemia per i conducenti novelli, la possibilità per i sindaci di ridurre la velocità, su tutto od una parte del territorio di loro competenza, a 30 chilometri orari, la modernizzazione del parco di 4.200 autovelox, od anche il divieto di usare le cuffie durante la guida.
Sécurité routière: la mortalité en hausse de 2,4 % en 2015
Bernard Cazeneuve annonce, dans une interview parue mercredi 27 janvier dans Le Parisien/Aujourd’hui en France, que le nombre de tués sur les routes a poursuivi sa hausse en 2015, malgré un arsenal de mesures annoncé l’an dernier. « Le nombre d’accidents corporels a baissé de 3,6 % mais la mortalité est en hausse de 2,4 % avec 3 464 personnes tuées », détaille le ministre de l’intérieur dans l’entretien.
Pour la première fois en trente-cinq ans, la mortalité sur les routes françaises augmente deux années de suite. En 2014, après douze années de baisse, la Sécurité routière avait déjà enregistré une hausse de 3,5 % par rapport à 2013, soit 3 384 morts.
Cette hausse intervient malgré de nombreuses mesures prises par le gouvernement en 2015 : l’abaissement de 0,5 g/l à 0,2 g/l du taux légal d’alcoolémie pour les conducteurs novices, la possibilité pour les maires d’abaisser la vitesse sur tout ou partie de leur agglomération à 30 km/h, la modernisation du parc de 4 200 radars, ou encore l’interdiction du port de l’oreillette au volant.
http://www.lemonde.fr/securite-routiere/article/2016/01/26/securite-routiere-la-mortalite-en-hausse-de-2-4-en-2015_4854209_1655513.html
